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0731汽R|?/span>? 说v“Ld”Q这在中国的互联|行业不什么新鲜事了,像阿里巴巴创始h马云的花?ldquo;风清?rdquo;、腾讯创始h马化腄英文?ldquo;Pony”{等都可以说是家L晓?/span>不过Q这q不意味着“Ld”已经成ؓ大众化物了Q在注重CgA的国人看来,人际交往中重视职位与辈分是中华民族传承千癑ֹ的习俗,特别是在一些传l的行业和业尤为看重,作ؓ中国l济支柱产业的汽车制造业也不例外?/span>
长城汽R内部U谓“Ld”倡议
然而近日,在短短半个月内,长城汽R率先打响了传lR?ldquo;Ld”W一枪,另一家主中国汽车企业吉利也q速跟q,宣布告别“?rdquo;时代Q这背后的故事或许值得深思?/span>
传统车企转型 “Ld”势在必行
如今Qn处全球汽车业百q不遇的伟大变局Q{型已成ؓ传统车企直面未来的必要D措。正如长城汽车董事长徏军在造R三十周年之际Q所发布的内部公开信中所qͼ“三十而立”的长城汽车正面“命悬一U?rdquo;的危机,唯有“p换骨”式的转型蜕变Q才能帮助长城汽车在未来D酷的竞争中走得更远?/span>
长城汽R董事镉K建军
而在q场转型变革中,机制创新与基层再造至关重要。唯有依靠高质量、有竞争力的理机制、组l架构、企业文化,自w打造成一个更高效、更开放、更有吸引力的^台化l织Q企业才能吸引更多有识、有志之士愉快地实现价|从根本上{型之路夯实基?/span>
长城汽R股䆾有限公司
可以_“Ld”正是以长城汽车ؓ代表的中国汽车企业用机制解决员工动力和活力、解决组l创新和竞争力的重要一步,也是长城汽R对前不久提出?ldquo;从中国汽车制造企业向全球化科技公司转型”的高效践行?/span>
如今Q以90后ؓȝq轻人,正成为各家公怹至社会的d栋梁Q他们有着不同?ldquo;上一?rdquo;的沟通方式和渠道Q也有着q等、自由、不被过多辖制的工作理念和追求。只有摆׃些传l文化的隔阂Q才有机会与q个体建立更好的沟通界面?/span>
公司规模大、内部沟通成本越?/span>
与此同时Q相关企业管理专家指出,“公司规模大、内部沟通成本越?rdquo;Q?ldquo;Ld”可以化沟通成本,增强团队的协同效率,q打破唯上主义的疾Q让“q等、开放、简z、高?rdquo;注入到文化基因中?/span>
如此一来,不仅能弱化职位观늚影响Q更能实C“职位”?ldquo;角色”的{变,让工作h值导向,而非权力导向。由此可见,在传lR企的转型q程中,“Ld”势在必行?/span>
转型变革q战未来 长城汽R已成引领之势
实际上,早在几年前,长城汽R董事镉K建军在思考企业的转型变革。ؓ此,长城汽R高管团队曑֤ơ拜访字节蟩动、京东等头部互联|公司,也和蔚来{造R新势力有不少交流?/span>
徏军与造R新势力创始h同台交流
2019q_为满长城汽车变革的l织架构调整需求,世界四大会计事务所之一的d勤会计师事务所入驻长城汽RQ帮助长城汽车对l织架构做了梳理Q原先的本部制调整ؓ部制Q负责h也从本部长改为ȝ?020q?月,长城汽R在保定设立一U部?ldquo;数字化中?rdquo;Q全面统{Ҏ动集团的数字化业务进展?/span>
今年7月,在迎来三十周q之际,长城汽R对自w处境,作出?ldquo;命悬一U?rdquo;的惊人ȝQƈ宣布Q将按照“两个打?rdquo;?ldquo;一个融?rdquo;的原则l进行组l优化调整。通过品牌、商企和研发打通和作战单元的打通,“让听得到炮火的h做决{?rdquo;Q更_և地触辄Pq融合R、厂和经销商三端,最lŞ成品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理?/span>
接下来,长城汽Rq将在组l治理、W效管理、岗职薪酬、长短期Ȁ励、用人等斚w持箋持箋创新Q与“Ld”一脉相承,以更人性化的机制和开攄心态打破部门与职位壁垒Q营造出更通畅的工作沟通、更紧密的工作关pR更富活力的工作氛围?/span>
可以_U持着q战未来的心态,和深思熟虑后大刀阔斧地推q改革,长城汽R已成ZlR企{型阵营中的引领者?/span>
长城汽R?/span>变革q战未来
面对全球化大背景下,数字化、智能化的L涛v涌,我们看到长城汽R正拿出破旧立新的勇气和决心,全力推进自我革命Q或许正如魏建军在内部公开信中所aQ?ldquo;我们唯有常怀感恩之心与敬畏之心,以空杯归零的心态重新出发,以向死而生的勇气直面挑战,以坚如磐石的信念勇往无前Q才能不负彼此、不负时代?rdquo;